一、根据铁路设计规定，铁路路堤声屏障应设于路肩上，并符合铁路工务作业要求;路堑声屏障宜设于堑顶外侧，桥梁声屏障应设于作业通道栏杆处。

　　二、若保护的对象的高度低于声屏障的高度，则声屏障将起到比较好的效果，如国外高速公路边保护别墅的声屏障效果非常好;若所保护的对象高于声屏障，则不适应设置声屏障。

　　三、若周边环境存在着声反射面，声屏障设计将变得非常困难。因为反射面反射的噪声不会和声屏障发生接触，将会大大降低声屏障的降噪效果。所以在设计声屏障时，首先要考虑周边环境是否有反射面，如果反射面过于复杂，则不应考虑声屏障的手段。

　　四、现在高速公路有来往四车道、六车道、八车道，甚至有十二车道。这样的声源就不能按线声源来处理。若声源面过宽，与声屏障接触的噪声的成分会大幅度减少，其声屏障效果就会大幅下降。

　　北京非燕环境工程科技发展有限公司创建以来一直致力于环保事业，噪声治理，消声设备，不锈钢制品及烟囱、管道、所能提供的服务可以贯穿从项目立项，设计、工程、开工、使用、维护、综合管理的整个使用周期。为客户提供的产品不再是工程或是设备，而是使客户整个使用周期的服务，这是北京非燕环境工程有限公司近年来经营发展方向。

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